電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及通訊技術(shù)的較快發(fā)展必將推動(dòng)直線滑臺(tái)推桿更加快的發(fā)展，機(jī)電一體化將取代分體式結(jié)構(gòu);智能通訊的取代模擬的;精度將越來(lái)越高，使用環(huán)境越來(lái)越廣;功能更強(qiáng)大，可靠性更高，以適應(yīng)不斷發(fā)展的自動(dòng)操作的要求?，F(xiàn)在由上海狄茲精密機(jī)械股份有限公司的小編來(lái)為大家詳細(xì)解說(shuō)一下直線滑臺(tái)推桿的發(fā)展趨勢(shì)：

　　1、總線化、網(wǎng)絡(luò)化

　　國(guó)外，以工業(yè)局域網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的工廠自動(dòng)化(FactoryAutomation)工程技術(shù)在近十年來(lái)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，作為自動(dòng)操作中自動(dòng)化儀表之一的直線滑臺(tái)推桿為適應(yīng)這一發(fā)展趨勢(shì)，也應(yīng)具有標(biāo)準(zhǔn)的串行通信接口(如RS-232或RS-422接口等)和專用的局域網(wǎng)接口，以增強(qiáng)其與其它操作設(shè)備間的互聯(lián)能力，只需要一根電纜或光纜，就可以將數(shù)臺(tái)、或者數(shù)十臺(tái)直線滑臺(tái)推桿與上位計(jì)算機(jī)連接成為整個(gè)數(shù)控系統(tǒng)?，F(xiàn)場(chǎng)總線是安裝在生產(chǎn)過(guò)程區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備/儀表與操作室內(nèi)的自動(dòng)操作裝置/系統(tǒng)之間的一種串行、數(shù)字式、多點(diǎn)通信的數(shù)據(jù)總線。現(xiàn)場(chǎng)總線企業(yè)網(wǎng)作為今后操作系統(tǒng)的發(fā)展方向，以其所具有的開放性，網(wǎng)絡(luò)化等優(yōu)點(diǎn)，使它與Interent的結(jié)合成為可能，現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)應(yīng)用于直線滑臺(tái)推桿成為必然趨勢(shì)?，F(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的應(yīng)用，取代了傳統(tǒng)的4～20mA模擬信號(hào)，實(shí)現(xiàn)了直線滑臺(tái)推桿的遠(yuǎn)程監(jiān)控，狀態(tài)、故障、參數(shù)信息傳送，完成遠(yuǎn)程參數(shù)化工作，提高了它的可靠性，減少了系統(tǒng)及工程成本。目前有影響的現(xiàn)場(chǎng)總線主要有PROFIBUS，F(xiàn)F，HART，CAN等，其實(shí)，國(guó)外目前的智能直線滑臺(tái)推桿一般都帶有現(xiàn)場(chǎng)總線接口，我國(guó)也開發(fā)了一些帶現(xiàn)場(chǎng)總線接口的智能執(zhí)行器。

　　數(shù)字化、智能化直線滑臺(tái)推桿原理

　　智能化是當(dāng)前一切工業(yè)操作設(shè)備的流行趨勢(shì)，價(jià)格低廉的單片機(jī)和新型高速微處理器將代替以模擬電子器件為主的直線滑臺(tái)推桿的操作單元，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的操作系統(tǒng)。全數(shù)字化的實(shí)現(xiàn)，將原有的硬件操作變成了軟件操作，從而可以在小型直線滑臺(tái)推桿中應(yīng)用現(xiàn)代操作理論的先進(jìn)算法(如：操作較優(yōu)、人工智能、模糊操作等)來(lái)提高操作性能。傳統(tǒng)的直線滑臺(tái)推桿一般被看作是線性系統(tǒng)，由放大環(huán)節(jié)和積分環(huán)節(jié)組成，但實(shí)際上，絕大多數(shù)執(zhí)行器參數(shù)在運(yùn)行期間會(huì)很好地發(fā)生改變，應(yīng)用參數(shù)調(diào)度和模型辨識(shí)自適應(yīng)操作將較好提高直線滑臺(tái)推桿的操作性能。相對(duì)氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行器來(lái)說(shuō)，接線簡(jiǎn)單、功能強(qiáng)大、使用可靠的智能直線滑臺(tái)推桿將不斷擴(kuò)大應(yīng)用范圍。

　　小型化、機(jī)電一體化

　　電力電子的高度集成化，單片機(jī)的使用以及一些功能強(qiáng)大模塊的使用，使小型直線滑臺(tái)推桿的體積越來(lái)越小，向小型化，輕便化發(fā)展。目前，智能直線滑臺(tái)推桿一般將整個(gè)操作回路裝在一臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)儀表里，將伺服電機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)儀表操作器安裝為一體。直線滑臺(tái)推桿一體化，使得執(zhí)行器的安裝與調(diào)試工作都得到了簡(jiǎn)化;將整個(gè)操作回路裝在一臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)儀表里，又減少了因信號(hào)傳輸中的泄露和干擾等因素對(duì)系統(tǒng)的影響，提高了系統(tǒng)的可靠性。