電動(dòng)滑臺(tái)作為主動(dòng)化傳動(dòng)部件，一般被稱(chēng)為直線(xiàn)模組或滑臺(tái)模組等，在很多機(jī)械主動(dòng)化設(shè)備中，為何電動(dòng)滑臺(tái)在精細(xì)運(yùn)動(dòng)操控范疇運(yùn)用廣泛，到底有哪些作用，又在哪些職業(yè)運(yùn)用呢，今天為您介紹一二。

　　首要咱們要知道電動(dòng)滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)的作用是用來(lái)支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，按給定的方向做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，而且定位精度往往比一般設(shè)備要高不少，所以這里咱們所說(shuō)的電動(dòng)滑臺(tái)一般指滾珠絲桿驅(qū)動(dòng)的模組，這種結(jié)構(gòu)下，直線(xiàn)導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不必中心介質(zhì)，而用滾動(dòng)鋼球，這樣的結(jié)構(gòu)有著很多長(zhǎng)處，比方摩擦小、維護(hù)工作量小和生產(chǎn)功率高級(jí)。電動(dòng)滑臺(tái)便是以滑塊、滾珠絲杠或其他傳動(dòng)組織、導(dǎo)軌、鋁型材底座及各組織部件所組成的主動(dòng)化升級(jí)單元，經(jīng)過(guò)各單元的組合完成能負(fù)載的往復(fù)高精度直線(xiàn)曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其精度及負(fù)載也能得到有用保證。這種設(shè)備完全能夠取代氣缸和液壓缸達(dá)到相同的工作作用，以完成遠(yuǎn)距離操控、集中操控或主動(dòng)操控。

　　要知道電動(dòng)滑臺(tái)的作用，這些長(zhǎng)處必須了解一下：

　　高定位精度：直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)重復(fù)定位精度高達(dá)(直線(xiàn)差錯(cuò)修正后)：±0.01mm。

　　高負(fù)載多行程：高精度定位運(yùn)動(dòng)的情況下，能夠完成高負(fù)載長(zhǎng)行程要求，運(yùn)用高質(zhì)量鋁型材作為底座，加上進(jìn)口質(zhì)量滾珠絲桿和直線(xiàn)導(dǎo)軌,負(fù)載大，穩(wěn)定性好，DK210系列更是能夠做到200kg負(fù)載2米以上行程，更高負(fù)載能夠選擇兩條雙滑塊滑臺(tái)。

　　單軸/多軸靈敏方案設(shè)計(jì)：直線(xiàn)滑臺(tái)能夠運(yùn)用模塊設(shè)計(jì)，靈敏的建立多軸組合，解決方案多種多樣。

　　電動(dòng)滑臺(tái)的運(yùn)用很是廣泛，咱們一般用于數(shù)控機(jī)床、精細(xì)丈量、激光加工、轉(zhuǎn)移封裝測(cè)驗(yàn)、主動(dòng)化流水線(xiàn)檢測(cè)等設(shè)備范疇，近年來(lái)越來(lái)越多高端職業(yè)，比方高端醫(yī)療、鋰電池激光職業(yè)開(kāi)端用大量運(yùn)用，可見(jiàn)電動(dòng)滑臺(tái)在主動(dòng)化運(yùn)用方案中的優(yōu)勢(shì)。但是，這種生產(chǎn)功率的進(jìn)步有賴(lài)于操控系統(tǒng)、電機(jī)、方位編碼器問(wèn)相互協(xié)諧和較好合作。所以在運(yùn)用電動(dòng)滑臺(tái)用于主動(dòng)化項(xiàng)目的一起一定要考慮好操控系統(tǒng)和程序的設(shè)定問(wèn)題。

　　直線(xiàn)滑臺(tái)用一種以完成工件的直線(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，裝置方法靈敏，能夠平臥式也可立式運(yùn)用的，可單軸運(yùn)用也可多軸組合運(yùn)用，裝置不同的工件能夠完成各種不同的主動(dòng)化使命，比方主動(dòng)轉(zhuǎn)移、檢測(cè)等使命，一般咱們知道的激光打標(biāo)機(jī)、激光切割機(jī)等機(jī)床設(shè)備都離不開(kāi)它。而作為直線(xiàn)滑臺(tái)重要傳感器配件，咱們一般稱(chēng)為行程開(kāi)關(guān)，也叫作光電開(kāi)關(guān)，下面咱們?cè)敿?xì)帶您了解直線(xiàn)滑臺(tái)行程開(kāi)關(guān)干什么用的。

　　直線(xiàn)滑臺(tái)行程開(kāi)關(guān)又稱(chēng)方位開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān)，一般主張客戶(hù)裝備三個(gè)感應(yīng)開(kāi)關(guān)，一個(gè)起點(diǎn)開(kāi)關(guān)，兩個(gè)極限開(kāi)關(guān)，極限開(kāi)關(guān)的作用在于當(dāng)直線(xiàn)模組行走至極限開(kāi)關(guān)時(shí)停止，但是應(yīng)該根據(jù)速度的巨細(xì)預(yù)留足夠的安全距離，方能讓直線(xiàn)滑臺(tái)安全剎停。關(guān)于光電開(kāi)關(guān)的運(yùn)用上，咱們要注意光電開(kāi)關(guān)電壓不穩(wěn)定問(wèn)題，這樣會(huì)導(dǎo)致過(guò)壓損壞，所以咱們不能把它與電機(jī)驅(qū)動(dòng)器或其他理性負(fù)載共用電源，否則，電機(jī)或超荷負(fù)載產(chǎn)生的反向電動(dòng)勢(shì)會(huì)使電壓產(chǎn)生大幅動(dòng)搖，然后將光電開(kāi)關(guān)燒壞。

　　直線(xiàn)滑臺(tái)行程開(kāi)關(guān)運(yùn)行中

　　行程開(kāi)關(guān)的作用其中之一是方位約束：一般它能夠?qū)C(jī)械位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況產(chǎn)生改變，即按一定行程主動(dòng)泊車(chē)、反轉(zhuǎn)、變速或循環(huán)，然后操控機(jī)械運(yùn)動(dòng)或完成安全維護(hù)。另一個(gè)便是極限約束，一般裝置與直線(xiàn)滑臺(tái)兩個(gè)極端方位，當(dāng)檢測(cè)片到指定方位會(huì)主動(dòng)減速泊車(chē)，以防止滑座和工件往復(fù)運(yùn)動(dòng)碰擊兩端引起問(wèn)題。